Tin tứcChiều 17/3, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được cùng Phó Chủ tịch UBND TP Bùi Xuân Cường và đại diện các sở, ngành đã đến kiểm tra tiến độ dự án nút giao An Phú tại phường Bình Trưng. Lãnh đạo TP yêu cầu tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh thi công, đồng thời sớm tháo gỡ phần mặt bằng còn vướng nhằm đảm bảo kế hoạch hoàn thành các hạng mục chính trong năm 2026.
Báo cáo tại hiện trường, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư) cho biết dự án hiện đạt khoảng 70% tiến độ tổng thể. Theo ông Nguyễn Anh Minh, Giám đốc Ban Giao thông, một số hạng mục quan trọng đã hoàn thành và đưa vào khai thác.
Cụ thể, hầm chui HC1 (đoạn từ HC1-01 qua HC1-02, hướng lưu thông Mai Chí Thọ - đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây) đã thông xe từ ngày 2/2/2026. Trước đó, cầu N2 (hướng từ cao tốc rẽ phải về Mai Chí Thọ) được đưa vào sử dụng từ cuối năm 2025. Cầu Bà Dạt và cầu Giồng Ông Tố cũng đã cơ bản hoàn thành.
Với các hạng mục đang thi công, nhánh cầu N1.1 và N1.3 (hướng từ Mai Chí Thọ rẽ trái đi đường dẫn cao tốc) hiện đạt khoảng 40% khối lượng, dự kiến hoàn thành ngày 30/6/2026. Nhánh cầu N3 (hướng Mai Chí Thọ rẽ trái đi Đồng Văn Cống) đạt 85%, dự kiến hoàn thành vào 30/4/2026. Riêng cầu N4 (hướng từ Đồng Văn Cống rẽ phải đi Mai Chí Thọ) đạt khoảng 45% và dự kiến hoàn thành cuối tháng 6/2026.
Ban Giao thông cho biết nhánh cầu N1.2 phụ thuộc lớn vào công tác giải phóng mặt bằng. Hạng mục này dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2026 nếu nhận đủ khoảng 22.000m² mặt bằng trong tháng 3 năm nay. Hiện đơn vị đang chờ Sở Nông nghiệp và Môi trường tham mưu UBND TP về phương án xử lý khu vực mặt bằng hơn 22.000m² để triển khai các bước tiếp theo.
Ông Võ Quốc Trường, Phó chủ tịch UBND phường Bình Trưng, thông tin khu vực cần giải tỏa trên đường Lương Định Của hiện còn 64 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng. Tổng kinh phí bồi thường dự kiến khoảng 1.800 tỷ đồng. Địa phương đã kiến nghị giao cho phường chủ trì thực hiện công tác di dời, bồi thường nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Sau khi khảo sát thực tế và nghe báo cáo, Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được yêu cầu các đơn vị bảo đảm tiến độ dự án theo kế hoạch đề ra. Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng khu đất hơn 22.000m² thuộc thẩm quyền của UBND TP và sẽ được tổ chức thực hiện theo đúng quy định.
Trước tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại khu vực nút giao An Phú gây bức xúc cho người dân, thành phố thống nhất chủ trương điều chỉnh phạm vi giải phóng mặt bằng để phục vụ thi công. Nhấn mạnh áp lực tiến độ trong bối cảnh giao thông khu vực ngày càng quá tải, lãnh đạo TP yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tập trung nguồn lực, phấn đấu cơ bản hoàn thành nút giao An Phú trong năm 2026.
Chủ tịch UBND TP cũng đề nghị các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn tất thủ tục giải phóng mặt bằng, tránh tác động đến tiến độ chung. Đồng thời, Ban Giao thông và các nhà thầu phải tăng cường nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh thi công nhưng vẫn bảo đảm chất lượng và an toàn công trình.
Dự án nút giao An Phú có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, xây dựng theo mô hình nút giao khác mức 3 tầng nhằm giải quyết các luồng giao thông chính ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM. Ở tầng hầm, dự án xây dựng hầm chui hai chiều kết nối cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ, kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.
Tầng cầu vượt gồm các cầu vượt dạng chữ Y kết nối đường Mai Chí Thọ và đường Lương Định Của với cao tốc, cùng các cầu vượt kết nối Mai Chí Thọ với Đồng Văn Cống. Ở tầng mặt đất, dự án bố trí tiểu đảo trung tâm và tháp biểu tượng theo phương án kiến trúc đã được phê duyệt. Ngoài ra, công trình còn có các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, cầu bộ hành và hệ thống báo hiệu giao thông.
