Tin tứcSáng 2/2, Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án Nút giao An Phú, phường Bình Trưng. Đây là hạng mục hầm chui quy mô lớn nhất dự án, đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2026, góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Hầm chui HC1-02 dài 760 m, bố trí 4 làn xe hai chiều, kết nối trực tiếp Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với Đường Mai Chí Thọ theo hướng hầm vượt sông Sài Gòn. Khi vận hành, phương tiện từ cao tốc có thể đi thẳng về trung tâm mà không phải dừng chờ đèn tín hiệu, rút ngắn thời gian di chuyển, giảm xung đột giao cắt mặt đất.
Tầng trên bố trí hai cầu vượt, gồm cầu chữ Y kết nối Mai Chí Thọ, Lương Định Của với cao tốc và nhánh rẽ phải từ cao tốc vào Mai Chí Thọ. Tầng mặt đất hoàn thiện tiểu đảo trung tâm, tháp biểu tượng và các đơn nguyên cầu Bà Dạt, Giồng Ông Tố, tạo hệ thống giao thông liên hoàn, khép kín.
Các hạng mục hầm HC1-01 và cầu vượt N2 đã được đưa vào khai thác. Hầm HC1-02 kết nối đồng bộ với các nhánh này, hình thành trục lưu thông thông suốt qua khu vực. Ngành giao thông kỳ vọng tình trạng ùn tắc tại nút giao An Phú sẽ giảm hơn 80%, nhất là dịp lễ, Tết và giờ cao điểm.
Ông Nguyễn Anh Minh, Giám đốc Ban Giao thông, cho biết nút giao An Phú giữ vai trò chiến lược trong kết nối trung tâm thành phố với khu Đông và các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu. Công trình được thiết kế theo mô hình giao thông ba tầng, tổ chức lưu thông khác mức nhằm tách dòng xe xuyên tâm và xe địa phương, tăng năng lực khai thác. “Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng hạng mục này đáp ứng mong mỏi của người dân, doanh nghiệp vận tải. Ban Giao thông sẽ tiếp tục đẩy nhanh thi công các phần việc còn lại, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn”, ông Nguyễn Anh Minh nhấn mạnh.
Dự án nút giao An Phú có tổng vốn đầu tư khoảng 3.400 tỉ đồng, là điểm nhấn hạ tầng khu Đông, góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và giảm áp lực giao thông cho thành phố.
