Tin tứcThông tin này được ông Trump đăng tải trên mạng xã hội Truth Social vào ngày 7/7, gây ra những lo ngại mới về căng thẳng thương mại toàn cầu.
Theo nội dung hai bức thư có văn bản tương tự nhau, mức thuế 25% này sẽ được áp dụng riêng biệt, không tính các loại thuế bổ sung đã áp dụng cho từng ngành hàng cụ thể.
Ông Trump cũng đặc biệt nhấn mạnh rằng, Mỹ sẽ áp mức thuế cao hơn đối với hàng hóa được trung chuyển qua một quốc gia thứ ba nhằm né thuế, một động thái nhằm siết chặt các lỗ hổng trong chính sách thương mại.
Trong các lá thư, Tổng thống Trump bày tỏ sự đánh giá cao mối quan hệ thương mại song phương với Nhật Bản và Hàn Quốc, nhưng đồng thời thẳng thắn chỉ ra rằng mối quan hệ này đang "không có qua có lại".
Ông bày tỏ mong muốn tiếp tục hợp tác, bất chấp "thâm hụt thương mại đáng kể" mà Mỹ đang phải gánh chịu với hai đối tác này.
Nhà Trắng cũng khẳng định sẽ "làm mọi điều có thể để cấp phép sản xuất tại Mỹ một cách nhanh chóng, chuyên nghiệp và thường xuyên".
Ông Donald Trump cũng để ngỏ khả năng điều chỉnh chính sách thuế trong tương lai, đưa ra các điều kiện cụ thể:
Nếu Nhật Bản và Hàn Quốc tăng thuế đối với hàng hóa Mỹ, phía Mỹ sẽ cộng thêm mức đó vào mức thuế 25% đã công bố.
Ngược lại, nếu các quốc gia này "xóa bỏ các chính sách thuế và phi thuế cũng như các rào cản thương mại", Mỹ có thể xem xét điều chỉnh nội dung thư này.
Các mức thuế cũng có thể được điều chỉnh tùy thuộc vào diễn biến quan hệ song phương giữa Mỹ và hai nước.
Quyết định áp thuế mới dự kiến sẽ gây ra những tác động đáng kể đến nền kinh tế của cả Nhật Bản và Hàn Quốc, vốn đang phụ thuộc lớn vào thị trường Mỹ.
Đối với Nhật Bản: Mỹ hiện là thị trường xuất khẩu lớn nhất. Bên cạnh mức thuế 25% mới, Nhật Bản còn phải chịu thuế 25% riêng đối với ô tô xuất khẩu sang Mỹ.
Hồi tháng 5 vừa qua, xuất khẩu của Nhật Bản đã lần đầu tiên giảm sau 8 tháng, do các hãng xe lớn như Toyota bị ảnh hưởng bởi loạt thuế mới. Riêng xuất khẩu ô tô và linh kiện ô tô của Nhật Bản sang Mỹ lần lượt giảm 24,7% và 19%.
Đối với Hàn Quốc: Năm ngoái, Hàn Quốc đã đạt thặng dư thương mại kỷ lục 55,6 tỷ USD với Mỹ, tăng 25% so với năm 2023, chủ yếu nhờ xuất khẩu ô tô tăng mạnh.
Hàn Quốc cũng là nước xuất khẩu thép lớn thứ tư vào thị trường Mỹ. Trong thời gian qua, Seoul đã nỗ lực xin miễn trừ thuế đối với mặt hàng ô tô, thép và mức thuế đối ứng 25% mà ông Trump công bố ngày 2/4 nhưng chưa thành công.
Ngay sau khi thư thông báo thuế được công bố, cổ phiếu các hãng ô tô Nhật Bản đã đồng loạt giảm trong phiên giao dịch tại Mỹ, với Toyota giảm 4,1% và Honda giảm 3,8%. Cổ phiếu tập đoàn viễn thông và công nghệ SK Telecom (Hàn Quốc) cũng giảm mạnh 7,5%.
