Tin tứcTheo dữ liệu sơ bộ từ Văn phòng Du lịch và Lữ hành Quốc gia Mỹ (NTTO) thuộc Bộ Thương mại Mỹ, lượng khách du lịch nước ngoài đến Mỹ đã giảm 2,8% vào tháng 5 so với cùng kỳ năm ngoái. Lượng khách du lịch từ Tây Âu giảm 4,4% vào tháng 5 mặc dù lượng khách du lịch từ Đông Âu tăng 4,6% trong cùng kỳ.
Theo công ty phân tích OAG Aviation, lượng đặt chỗ trước cho thấy sự sụt giảm liên tục đang diễn ra, với tổng lượng đặt chỗ đến Mỹ trong tháng 7 giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái.
Giá vé máy bay xuyên Đại Tây Dương đã giảm kể từ quý đầu tiên khi người châu Âu bắt đầu cân nhắc lại việc đi du lịch đến Mỹ sau khi Tổng thống Donald Trump đề xuất sáp nhập Greenland, phát động chiến tranh thương mại toàn cầu và ban hành các lệnh tập trung vào chính sách biên giới chặt chẽ hơn. Đồng đô la mạnh hơn cũng đã ngăn cản một số chuyến đi.
Theo NTTO, vào tháng 3, lượng du lịch từ Tây Âu đã giảm 17% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo dữ liệu từ Cirium, một công ty phân tích hàng không, giá vé máy bay khứ hồi hạng phổ thông trung bình cho hơn 50 tuyến bay từ Mỹ đến Châu Âu trong quý đầu tiên đã giảm trung bình 7% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó giá vé bay giữa Atlanta, Georgia và London giảm 55%.
Trong khi người tiêu dùng Mỹ đang săn vé giảm giá và chờ đến gần ngày khởi hành để hoàn thiện kế hoạch du lịch, thì nhu cầu giảm từ châu Âu là một yếu tố khác góp phần làm cho giá du lịch rẻ hơn.
Aran Ryan, giám đốc nghiên cứu ngành tại Tourism Economics, một công ty con của Oxford Economics, cho biết: "Số lượng ghế ngồi dành cho du khách châu Âu đến Mỹ ít hơn và tốc độ tăng trưởng chậm hơn của lượng khách Mỹ đi châu Âu so với năm ngoái sẽ có xu hướng khiến năm 2025 trở thành năm khó khăn hơn để kiếm tiền trên các tuyến bay xuyên Đại Tây Dương".
Mùa hè này, giá vé khứ hồi từ Mỹ đến Châu Âu đã giảm 10% so với một năm trước, ứng dụng đặt vé du lịch Hopper cho biết. Giá vé trung bình là 817 đô la một vé, tương đương với giá vé đến Châu Âu vào mùa hè năm 2019 trước đại dịch.
