Tin tứcĐây là tháng thứ bảy liên tiếp hãng sản xuất ô tô của Elon Musk sụt giảm doanh số, tiếp tục chịu tổn hại về thương hiệu, sự thiếu nhiệt tình với các mẫu xe mới và sự cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), số lượng xe Tesla mới đăng ký chỉ đạt 8.837 chiếc vào tháng 7, giảm 40% so với năm trước.
Ngược lại, BYD, một nhà sản xuất xe điện có trụ sở tại Thâm Quyến, Trung Quốc có số lượng xe đăng ký mới đạt 13.503 trong cùng tháng – tăng 225% so với năm trước.
Theo ACEA, sự suy giảm doanh số mới nhất của Tesla không thể đổ lỗi cho sự suy thoái của toàn ngành, vì doanh số bán xe điện chạy bằng pin nói chung ở châu Âu đã tăng vào tháng 7.
Trong các cuộc gọi báo cáo thu nhập gần đây, Tesla tập trung vào trí tuệ nhân tạo, robot và công nghệ tự động – nhưng đây chủ yếu là những cơ hội trong tương lai.
Theo dữ liệu do JATO Dynamics công bố vào tháng trước, điều này đã tạo cơ hội cho các đối thủ Trung Quốc chiếm lĩnh thị phần lớn hơn, đạt mức thị phần kỷ lục hơn 5% trong nửa đầu năm.
Đầu năm nay, công ty cho biết họ đang nghiên cứu một mẫu xe điện giá cả phải chăng hơn và "sản xuất hàng loạt" dự kiến vào nửa cuối năm 2025.
Thương hiệu của Musk cũng tiếp tục chịu ảnh hưởng từ mối quan hệ của ông với chính quyền tổng thống Mỹ Donald Trump. Đầu năm nay ông lãnh đạo Bộ Hiệu quả Chính phủ của Nhà Trắng - một ủy ban cắt giảm chi phí được biết đến nhiều hơn với tên gọi DOGE.
Những người biểu tình đã tràn vào các phòng trưng bày xe Tesla trên khắp cả nước, thậm chí còn có một cuộc biểu tình bên ngoài quán ăn mang phong cách tương lai cổ điển mới của Musk ở Hollywood.
Một số xe Tesla đã bị đốt cháy bằng bom xăng hoặc bị phá hoại.
Trong quý 2, Tesla báo cáo doanh thu bán ô tô của hãng đã giảm và Musk cảnh báo rằng hãng sản xuất ô tô này "có thể sẽ gặp một vài quý khó khăn" phía trước.
