Tin tứcTheo thông báo của Sở Xây dựng TPHCM, khi áp dụng phương án tổ chức giao thông như trên, xe máy theo lộ trình: đường Võ Chí Công - Nguyễn Duy Trinh - Đỗ Xuân Hợp - đường song hành phải cao tốc - đại lộ Mai Chí Thọ và ngược lại.
Đại diện Sở Xây dựng thành phố cho biết việc điều chỉnh lại giao thông ở khu vực nhằm đảm bảo an toàn, hạn chế ùn tắc, bởi nơi này có mật độ xe rất lớn. Trước đây, khi thành phố chưa xây tuyến song hành, hai làn dừng khẩn cấp ở đoạn cao tốc nêu trên được bố trí dải phân cách và tổ chức cho xe máy chạy. Hiện tuyến song hành quy mô 4 làn xe đã khai thác nên làn dừng khẩn cấp ở cao tốc trở về đúng chức năng.
Đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành đoạn từ nút giao An Phú đến tuyến Võ Chí Công có vai trò kết nối tuyến chính cao tốc Bắc - Nam với TP HCM. Đoạn này cũng nối trực tiếp nút giao An Phú - nơi có tình hình giao thông phức tạp bậc nhất thành phố nên thường xuyên quá tải.
Hiện TPHCM đã chấp thuận chủ trương mở rộng đoạn đường dẫn nêu trên lên 8 làn xe, gấp đôi hiện nay. Công trình dự kiến khởi công trong năm nay, hoàn thành năm sau.
