Tin tứcBộ Xây dựng vừa có công văn gửi Bộ Tài chính, thống nhất với đề xuất của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc đầu tư mở rộng cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp.
Theo quy định tại khoản 3, điều 130 Luật Xây dựng, nếu được Thủ tướng Chính phủ quyết định là công trình khẩn cấp, dự án sẽ được áp dụng các cơ chế đặc thù như rút gọn thủ tục khảo sát, thiết kế, lựa chọn nhà thầu và thi công. Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính tham mưu Thủ tướng quyết định các cơ chế này để bảo đảm tiến độ triển khai.
Dự án mở rộng gần 22km cao tốc từ nút giao Vành đai 2 (TP Thủ Đức) đến nút giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (huyện Long Thành, Đồng Nai). Tuyến đường sẽ được nâng cấp từ 4 làn xe hiện tại lên 8–10 làn, với tổng mức đầu tư hơn 16.386 tỷ đồng, trong đó Nhà nước dự kiến bố trí 6.500 tỷ đồng từ ngân sách.
VEC đề xuất khởi công dự án vào ngày 19/8/2025, sớm hơn 2,5 tháng so với phương án truyền thống.
Dự kiến, đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến Vành đai 3 sẽ hoàn thành vào tháng 9/2026; đoạn từ Vành đai 3 đến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hoàn thành tháng 10/2026. Riêng cầu Long Thành sẽ hợp long cầu chính vào tháng 12/2026 và hoàn thành vào tháng 3/2027.
Việc triển khai theo hình thức công trình khẩn cấp giúp rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư khoảng 2,5 tháng và thời gian thi công khoảng 3 tháng so với quy trình thông thường. Điều này được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông trên tuyến cao tốc hiện tại và bảo đảm kết nối hạ tầng khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.
