Tin tứcĐộng thái này nhằm giải quyết tình trạng lý trình chưa thống nhất hiện nay, gây khó khăn cho cả người tham gia giao thông và công tác quản lý.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tuyến cao tốc Bắc - Nam hiện có lý trình không thống nhất giữa các dự án thành phần.
Cụ thể tuyến cao tốc Bắc - Nam có chiều dài gần 2.100km, kéo dài từ cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) đến TP Cà Mau (Cà Mau). Điểm đầu (Km0) nằm tại cửa khẩu Hữu Nghị, thuộc dự án Hữu Nghị - Chi Lăng và điểm cuối (Km2087) tại Cà Mau, thuộc dự án Cần Thơ - Cà Mau.
Tuyến cao tốc này có 12 đoạn lý trình đặc biệt với các cột Km có chiều dài khác biệt so với các cột Km thông thường.
Điều này không chỉ gây khó khăn cho việc quản lý, bảo trì mà còn làm người lái xe bối rối khi di chuyển trên tuyến đường huyết mạch này.
Để giải quyết vấn đề, Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì và hướng dẫn các chủ đầu tư, nhà đầu tư lắp đặt biển báo lý trình cho các dự án đã được phê duyệt nâng cấp, mở rộng.
Các đơn vị này được yêu cầu phối hợp chặt chẽ với Cục Đường bộ để xác định và triển khai cắm biển báo.
Đối với các dự án đang triển khai, Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án và chủ đầu tư rà soát hồ sơ thiết kế để đảm bảo lý trình đồng bộ khi dự án hoàn thành.
Đối với các đoạn đã đưa vào khai thác, Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm khẩn trương điều chỉnh và cắm biển báo theo quy hoạch thống nhất.
Việc thống nhất lý trình trên toàn tuyến sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác và bảo trì tuyến đường cao tốc quan trọng này.
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, tính đến cuối tháng 7/2025, cả nước đã đưa vào khai thác tổng cộng 2.268km đường cao tốc, trong đó Bộ Xây dựng trực tiếp quản lý 941km, các địa phương quản lý 419km, 399km là các dự án BOT, và 509km thuộc VEC.
Ngày 19/8 vừa qua, Bộ Xây dựng đã hoàn thành thông xe kỹ thuật cho 7 dự án với tổng chiều dài 221km, nâng tổng số km cao tốc cả nước lên khoảng 2.489km.
