Tin tứcVào cuối tháng 5/2025, Mitsubishi Triton 2025 trở thành mẫu bán tải 2 cầu đầu tiên đạt chứng nhận 5 sao an toàn theo tiêu chuẩn mới khắt khe của ANCAP (Chương trình đánh giá xe mới tại Úc) giai đoạn 2023-2025. Chứng nhận này áp dụng cho tất cả các phiên bản cabin đôi của Triton.
Theo ANCAP, mức 5 sao là tiêu chuẩn an toàn bắt buộc cho mọi mẫu xe mới ra mắt hiện nay, bất kể thuộc phân khúc nào, bao gồm cả dòng bán tải vốn thường bị đánh giá thấp hơn về an toàn.
Kết quả thử nghiệm của ANCAP cho thấy Mitsubishi Triton 2025 thể hiện khả năng bảo vệ vượt trội cho người lái, hành khách phía trước và trẻ em trong hầu hết các tình huống va chạm. Xe đạt điểm tối đa ở nhiều bài kiểm tra va chạm khác nhau, đặc biệt là ở khả năng bảo vệ đầu và cổ.
Tuy nhiên, ANCAP lưu ý rằng hệ thống bảo vệ hành khách phía sau, đặc biệt ở vùng ngực và đùi trên của trẻ nhỏ, vẫn cần được cải thiện để đảm bảo an toàn toàn diện hơn.
Trong bài kiểm tra va chạm toàn diện đầu xe, Mitsubishi Triton 2025 bị đánh giá “yếu” ở hạng mục bảo vệ vùng ngực người dùng. Ngoài ra, xe cũng bị trừ điểm do nguy cơ gây tổn thương vùng bụng của hành khách. Dù vậy, Triton ghi điểm cao ở khả năng bảo vệ người đi bộ hoặc người bị đâm phải, vượt trội so với nhiều đối thủ cùng phân khúc, nhờ thiết kế thân thiện hơn khi xảy ra va chạm.
Về công nghệ hỗ trợ an toàn, hệ thống phanh tự động khẩn cấp (AEB) của Triton chưa thực sự tối ưu, đặc biệt trong các tình huống va chạm tại giao lộ hình chữ T hoặc va chạm đối đầu trực diện. ANCAP đánh giá cao tiềm năng của các hệ thống ADAS trên Triton nhưng cho rằng hãng cần tinh chỉnh để giảm thiểu các cảnh báo không cần thiết, tránh gây phiền hà cho người lái.
Hệ thống giám sát người lái (Driver Monitoring System) của Mitsubishi Triton 2025 cũng được ANCAP đánh giá cao, là một trong những mẫu xe đầu tiên được thử nghiệm công khai tính năng này tại Úc. Hệ thống hoạt động hiệu quả, nhưng ANCAP khuyến nghị Mitsubishi cần giảm bớt các cảnh báo dư thừa để cải thiện trải nghiệm người dùng.
