Tin tứcĐây là lần đầu tiên Pacifica xuất hiện trên đường phố Việt Nam, thu hút sự quan tâm của giới mê xe.
Những hình ảnh được người dùng mạng xã hội ghi lại cho thấy xe mang phong cách mạnh mẽ, hiện đại, đúng với đặc trưng của Chrysler, thương hiệu nổi tiếng với các dòng minivan tại Mỹ.
Chiếc Pacifica này nhiều khả năng không phải xe thương mại. Thiết bị LiDAR gắn trên nóc xe gợi ý rằng đây là mẫu xe phục vụ nghiên cứu công nghệ tự lái. Tại Mỹ, Pacifica thường được các công ty như Waymo (Google) sử dụng để thử nghiệm công nghệ autonomous.
Việc Chrysler không có đại diện chính thức tại Việt Nam và mẫu xe này thuộc phiên bản cũ càng củng cố giả thuyết rằng xe được nhập về cho mục đích nghiên cứu, không phải để bán.
Chrysler Pacifica thuộc phân khúc minivan, cạnh tranh với KIA Carnival hay VW Viloran. Kích thước xe nhỉnh hơn Carnival một chút, dài hơn 35mm, rộng hơn 25mm, nhưng trục cơ sở tương đương. Tại Mỹ, Pacifica là đối thủ cạnh tranh với Honda Odyssey và Toyota Sienna, từng được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam.
Phiên bản xuất hiện tại Hà Nội có thiết kế từ năm 2016, ít thay đổi so với bản facelift 2021, mang phong cách ổn định như Toyota Alphard.
Nội thất Pacifica được bố trí linh hoạt với cấu hình 7 hoặc 8 chỗ, hàng ghế 2 và 3 có thể gập phẳng xuống sàn, tối ưu không gian. Xe trang bị ghế sưởi, massage, màn hình gối đầu cho hàng ghế sau và điều hòa 3 vùng. Tuy nhiên, so với KIA Carnival cùng đời, nội thất Pacifica được đánh giá kém hiện đại hơn, mang phong cách thực dụng, tập trung vào tiện nghi gia đình.
Điểm nổi bật của chiếc Pacifica tại Việt Nam là phiên bản hybrid cắm sạc (PHEV), sử dụng động cơ V6 3.6L kết hợp mô-tơ điện, công suất 260 mã lực. Xe tiêu thụ 2,8 lít/100km và chạy thuần điện được 51km. Về an toàn, Pacifica sở hữu công nghệ ADAS, camera 360 độ và hỗ trợ đậu xe tự động, đáp ứng tốt nhu cầu của một chiếc minivan hiện đại.
