Tin tứcSau thời gian lấy ý kiến người dân về các mẫu thiết kế nhà chờ và trụ dừng xe buýt mới, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TPHCM) đã công bố mẫu trụ dừng T04 là phương án được lựa chọn để triển khai trong thời gian tới.
TPHCM thiết kế nhà chờ, trụ dừng xe buýt hiện đại, nhiều tiện ích - Ảnh: TTQLGTCC.
Hoạt động này nằm trong kế hoạch nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, đồng thời xây dựng hình ảnh giao thông công cộng văn minh, hiện đại cho thành phố.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, mẫu T04 có thiết kế hộp đứng thanh mảnh, phù hợp với các tuyến đường có vỉa hè rộng. Trụ dừng có kích thước 0,70m x 0,10m x 2,30m; móng bê tông cốt thép đúc sẵn kích thước 0,40m x 0,80m x 0,80m. Kết cấu được làm từ Inox SUS304 kết hợp vật liệu Polycarbonate trong suốt.
Trên đỉnh trụ được bố trí mái che nhỏ, tích hợp 2 đèn LED chiếu sáng cùng biển hiệu "BUS STOP" phát sáng vào ban đêm, giúp tăng khả năng nhận diện cho hành khách.
Đáng chú ý, mẫu trụ này được trang bị hệ thống pin năng lượng mặt trời để cung cấp điện cho hệ thống chiếu sáng và bảng nhận diện vào ban đêm. Giải pháp này góp phần tiết kiệm điện năng, đồng thời giảm phát thải ra môi trường.
Ngoài ra, trụ dừng T04 còn có khả năng tích hợp camera giám sát an ninh, đáp ứng yêu cầu quản lý và nâng cao an toàn cho hành khách.
Đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng cho biết, T04 không chỉ là một điểm dừng xe buýt đơn thuần mà còn thể hiện định hướng ứng dụng công nghệ xanh vào hạ tầng đô thị, góp phần xây dựng hình ảnh TPHCM hiện đại, thông minh và thân thiện với môi trường.
Cùng với việc cải thiện hạ tầng, TPHCM cũng đang tiếp tục mở rộng mạng lưới xe buýt điện. Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, từ giữa tháng 6, xe buýt điện đã được đưa vào khai thác trên hai tuyến 57 và 41.
Việc mở rộng sử dụng xe buýt điện được kỳ vọng sẽ góp phần giảm phát thải, hạn chế tiếng ồn và nâng cao chất lượng phục vụ hành khách nhờ các phương tiện hiện đại, vận hành êm ái và thân thiện với môi trường.