Quốc hội đã thông qua nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai trên cơ sở toàn bộ diện tích tự nhiên và quy mô dân số của tỉnh Đồng Nai hiện hữu. Theo đó, thành phố Đồng Nai có diện tích 12.737,18 km², dân số khoảng 4,49 triệu người và gồm 95 đơn vị hành chính cấp xã.
Quốc hội đã thông qua nghị quyết thành lập Thành phố Đồng Nai - Ảnh: TTO
Thành phố Đồng Nai có vị trí địa lý quan trọng khi giáp TPHCM, Lâm Đồng, Tây Ninh và Campuchia, trở thành đô thị trực thuộc trung ương thứ 7 của cả nước, sau Hà Nội, TPHCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ và Huế.
Theo nghị quyết, từ ngày 30/4, các cơ quan, tổ chức, đơn vị gắn với địa danh tỉnh Đồng Nai sẽ được đổi tên tương ứng sang thành phố Đồng Nai. Đồng thời, Chính phủ cùng HĐND, UBND địa phương có trách nhiệm kiện toàn tổ chức bộ máy, đảm bảo hoạt động thông suốt sau khi chuyển đổi mô hình.
Các văn bản, giấy tờ đã ban hành trước thời điểm nghị quyết có hiệu lực vẫn tiếp tục được sử dụng cho đến khi hết thời hạn hoặc được thay thế theo quy định. Bên cạnh đó, các cơ chế, chính sách đặc thù đang áp dụng với tỉnh Đồng Nai sẽ tiếp tục được duy trì tại thành phố Đồng Nai cho đến khi có quyết định mới.
Chính phủ đánh giá Đồng Nai đáp ứng đầy đủ 5/5 điều kiện để trở thành thành phố trực thuộc trung ương. Sau khi được nâng cấp, địa phương được định hướng phát triển thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, kinh tế xanh và bền vững, đồng thời giữ vai trò cửa ngõ logistics mang tầm quốc tế của khu vực phía Nam.
Các giải pháp trọng tâm gồm tăng cường liên kết vùng, thúc đẩy chuyển giao công nghệ, xây dựng trung tâm logistics, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao nhằm tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn. Thành phố Đồng Nai cũng được kỳ vọng trở thành đô thị chia sẻ, tương hỗ với siêu đô thị TPHCM.
Người dân và cộng đồng doanh nghiệp bày tỏ sự kỳ vọng lớn trước bước ngoặt này. Anh Nguyễn Minh Hưng (thành phố Biên Hòa) cho rằng việc trở thành thành phố trực thuộc trung ương là dấu mốc lịch sử, mở ra cơ hội để địa phương đầu tư mạnh hơn vào hạ tầng, giáo dục, y tế và phát triển nguồn nhân lực.
Ở góc độ doanh nghiệp, ông Đặng Quốc Nghi nhận định việc nâng tầm vị thế sẽ giúp Đồng Nai gia tăng sức hút đầu tư, đặc biệt là dòng vốn FDI chất lượng cao. Qua đó, doanh nghiệp trong nước có thêm cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Trong tương lai, thị trường thành phố Đồng Nai được dự báo sẽ mở rộng cả về quy mô lẫn chiều sâu, kéo theo nhu cầu tiêu dùng và dịch vụ tăng mạnh, tạo dư địa cho nhiều ngành nghề mới phát triển.
Đáng chú ý, khu vực Long Thành – nơi có sân bay quốc tế Long Thành được xác định sẽ trở thành trung tâm đô thị sân bay và cực tăng trưởng mới của thành phố Đồng Nai. Địa phương đang tập trung phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, bao gồm các tuyến cao tốc, đường sắt đô thị và đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Bên cạnh đó, các kế hoạch xây dựng khu thương mại tự do, trung tâm logistics hàng không và đô thị thông minh, xanh cũng đang được triển khai nhằm đón đầu làn sóng đầu tư.
Lãnh đạo các địa phương như Long Thành, Nhơn Trạch kiến nghị cần có cơ chế tài chính, phân cấp mạnh hơn để chủ động trong quy hoạch, đầu tư công, quản lý đất đai và rút ngắn thời gian triển khai dự án. Đồng thời, đề xuất chính sách linh hoạt trong bồi thường, giải phóng mặt bằng để tháo gỡ vướng mắc thực tiễn.
Với lợi thế về hạ tầng, vị trí chiến lược và dư địa phát triển lớn, thành phố Đồng Nai được kỳ vọng sẽ tạo ra bước bứt phá mạnh mẽ về kinh tế - xã hội, đóng vai trò động lực tăng trưởng quan trọng của vùng Đông Nam Bộ và cả nước.



