Tin tứcCon số này cao gần gấp đôi so với ước tính trước đó của Kiev là 38 tỷ USD, phản ánh áp lực tài chính ngày càng lớn khi hơn 60% ngân sách quốc gia được dành cho quốc phòng và an ninh.
Ngoài khoản hỗ trợ dài hạn, IMF cũng đang xem xét một khoản vay mới trị giá khoảng 8 tỷ USD cho Ukraine, bổ sung vào chương trình hỗ trợ trị giá 15,5 tỷ USD đang được triển khai và dự kiến kết thúc vào năm 2027.
Bộ trưởng Tài chính Ukraine Serhii Marchenko đã công khai đề nghị IMF thiết lập một chương trình vay mới kéo dài 4 năm, nhằm tạo nguồn lực ổn định cho ngân sách vốn đang chịu áp lực nặng nề từ chi phí chiến tranh.
Trong bối cảnh nội lực hạn chế, Ukraine phụ thuộc mạnh mẽ vào sự hỗ trợ tài chính từ các quốc gia phương Tây và các thể chế tài chính quốc tế để đảm bảo chi trả lương khu vực công, lương hưu cũng như các khoản chi nhân đạo.
Theo các chuyên gia, nhu cầu tài chính tăng vọt của Ukraine phản ánh tình trạng “bội chi chiến tranh” và nguy cơ nền kinh tế quốc gia này rơi vào khủng hoảng nếu không có sự tiếp sức dài hạn từ bên ngoài.
Song song với các cuộc thảo luận tài chính, các Ngoại trưởng Nhóm G7 cùng Liên minh châu Âu (EU) đã nhóm họp tại New York bên lề khóa họp 80 Đại hội đồng Liên hợp quốc.
Theo Bộ Ngoại giao Nhật Bản, tại cuộc gặp này, Ngoại trưởng Takeshi Iwaya nhấn mạnh sự đoàn kết của G7 có ý nghĩa then chốt đối với nỗ lực quốc tế nhằm chấm dứt xung đột ở Ukraine. Cuộc thảo luận cũng đề cập đến các vấn đề toàn cầu khác nhưng trọng tâm vẫn là chiến sự kéo dài tại Kiev.
Không chỉ dựa vào hỗ trợ tài chính, Ukraine đang nỗ lực mở rộng hợp tác song phương cho công cuộc tái thiết. Ngày 23/9, Phó Thủ tướng phụ trách khôi phục Ukraine kiêm Bộ trưởng Phát triển cộng đồng và lãnh thổ Oleksii Kuleba khẳng định Kiev mong muốn Hàn Quốc trở thành đối tác chiến lược trong quá trình tái thiết.
Ông Kuleba nhấn mạnh thế mạnh của Seoul trong đường sắt cao tốc, giao thông thông minh và năng lượng xanh, coi đây là những yếu tố quan trọng giúp Ukraine vừa khôi phục hạ tầng vừa chuyển đổi hệ thống giao thông - năng lượng theo hướng hiện đại.
Trong chuyến công tác gần đây tại Seoul, ông Kuleba làm việc với Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc và Quỹ Hợp tác Phát triển Kinh tế (EDCF) về khoản vay ưu đãi trị giá 2,1 tỷ USD. Gói vay này dự kiến tài trợ cho việc mua 20 đoàn tàu cao tốc do Hàn Quốc sản xuất, phục vụ khôi phục mạng lưới đường sắt vốn giữ vai trò huyết mạch trong cả vận tải dân sự lẫn quân sự.
Ukraine cũng thảo luận với các tập đoàn Hàn Quốc về các dự án năng lượng tái tạo, sản xuất pin và nhà máy điện turbin khí trị giá 375 triệu USD. Đây là bước đi nhằm thúc đẩy tái thiết bền vững, giảm phụ thuộc vào nguồn năng lượng truyền thống trong tương lai.
