Tin tứcThành phố Sapporo (tỉnh Hokkaido, Nhật Bản) vừa khởi động sáng kiến đào tạo tài xế xe buýt người nước ngoài nhằm ứng phó tình trạng thiếu hụt nhân lực vận hành nghiêm trọng.
Thành phố Sapporo đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt tài xế xe buýt địa phương - Ảnh: NIKKEI ASIA
Theo số liệu năm 2024, Sapporo có 7.153 chuyến xe buýt hoạt động mỗi ngày, giảm 24% so với năm 2019 do thiếu tài xế.
Ba doanh nghiệp vận hành chính gồm Hokkaido Chuo Bus, JR Hokkaido Bus và Jotetsu hiện chỉ có khoảng 1.500 tài xế, giảm khoảng 300 người so với năm 2020.
Đáng chú ý, khoảng 70% tài xế đang ở độ tuổi 50–60, khiến nguy cơ thiếu hụt nhân lực trong những năm tới càng gia tăng khi nhiều người nghỉ hưu.
Trước thực trạng này, chính quyền Sapporo chuyển hướng sang tuyển dụng và đào tạo tài xế nước ngoài.
Kế hoạch ban đầu là đào tạo 10 tài xế tại quê nhà, sau đó đưa họ sang Nhật làm việc. Việt Nam được lựa chọn là quốc gia đầu tiên tham gia chương trình, với kế hoạch tuyển dụng bắt đầu từ tháng 5/2026.
Từ tháng 7/2026 đến tháng 10/2027, học viên sẽ học tại Việt Nam, gồm đào tạo lái xe, tiếng Nhật và tìm hiểu văn hóa, phong tục Nhật Bản.
Sau đó, chương trình chuyển sang Nhật Bản để tiếp tục đào tạo kỹ năng lái xe trong khoảng một năm, bắt đầu từ mùa thu 2027.
Các học viên dự kiến chính thức làm việc tại Sapporo từ năm 2028. Toàn bộ chi phí học tiếng Nhật tại Việt Nam và chi phí di chuyển sẽ do chính quyền thành phố chi trả.
Dự án do công ty Tetra Shift (Tokyo) triển khai, phối hợp với ba doanh nghiệp xe buýt địa phương.
Nhật Bản đã đưa ngành vận tải ô tô vào diện cấp visa lao động tay nghề đặc định, tạo điều kiện cho tuyển dụng lao động nước ngoài trong trung và dài hạn.
