Tin tứcTheo Nhà Trắng, mục tiêu của các sắc lệnh là đối phó với các mối đe dọa an ninh ngày càng gia tăng từ UAV, đặc biệt trong bối cảnh nguy cơ khủng bố, gián điệp và tội phạm sử dụng UAV có xu hướng gia tăng. Tổng thống Trump nhấn mạnh việc kiểm soát không phận là ưu tiên trong bối cảnh Mỹ chuẩn bị tổ chức các sự kiện quy mô lớn như Olympic và World Cup.
Một trong ba sắc lệnh yêu cầu thành lập lực lượng đặc nhiệm liên bang để mở rộng phạm vi hạn chế UAV tại các khu vực nhạy cảm, đồng thời tăng cường ứng dụng công nghệ phát hiện UAV theo thời gian thực tại các cơ quan liên bang. Các cơ quan thực thi pháp luật địa phương và tiểu bang cũng sẽ nhận được hỗ trợ kỹ thuật và tài chính để xử lý UAV trái phép.
Giám đốc Văn phòng Chính sách Khoa học và Công nghệ Nhà Trắng, ông Michael Kratsios, cho biết Mỹ đang đối mặt với mối đe dọa từ việc các UAV bị sử dụng bởi thế lực nước ngoài. Các quy định mới cũng nhằm hạn chế sự phụ thuộc vào UAV do Trung Quốc sản xuất, nhất là trong các cơ quan công quyền và lĩnh vực nhạy cảm.
Bên cạnh đó, một sắc lệnh khác mở đường cho việc thử nghiệm và vận hành rộng rãi các phương tiện cất – hạ cánh thẳng đứng sử dụng điện (eVTOL), tạo điều kiện cho các hãng như Joby Aviation và Archer Aviation phát triển taxi bay thương mại.
Cùng ngày, Tổng thống Trump chỉ đạo Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) xem xét dỡ bỏ lệnh cấm các chuyến bay thương mại vượt âm trên đất liền, vốn được áp đặt từ năm 1973. Theo đó, FAA sẽ ban hành quy định mới cho phép bay vượt âm nếu máy bay không tạo ra tiếng nổ siêu thanh có thể nghe thấy từ mặt đất.
Động thái này được hãng Boom Supersonic hoan nghênh. Giám đốc điều hành Blake Scholl cho biết: “Cuộc đua vượt âm đã bắt đầu và một kỷ nguyên hàng không mới đang mở ra.”
Kỷ nguyên bay thương mại vượt âm từng kết thúc vào năm 2003 khi Concorde – dòng máy bay siêu thanh của Air France và British Airways – ngừng hoạt động sau hơn hai thập kỷ do chi phí vận hành cao và lo ngại môi trường.
Các sắc lệnh lần này không đưa ra lệnh cấm trực tiếp đối với bất kỳ hãng UAV Trung Quốc nào. Tuy nhiên, trước đó, chính quyền cựu Tổng thống Joe Biden đã ký luật hạn chế DJI và Autel Robotics – hai công ty chiếm thị phần lớn nhất tại Mỹ – khỏi việc đưa sản phẩm mới vào thị trường.
Với các sắc lệnh mới, chính quyền Trump được cho là đang định hình lại chính sách hàng không – an ninh trong thời đại công nghệ UAV phát triển nhanh chóng và xu hướng bay điện – bay vượt âm đang dần trở thành hiện thực.
