Tin tứcNew York chính thức trở thành thành phố đầu tiên ở Mỹ áp dụng thu phí tài xế khi đi vào một số khu vực, để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông. Việc thu phí ùn tắc giao thông bắt đầu có hiệu lực từ ngày 5/1 (theo giờ địa phương).
Theo kế hoạch thu phí, hầu hết ô tô khi đi vào khu vực trung tâm thương mại của Manhattan sẽ phải trả mức phí 9 USD (khoảng 230.000 VNĐ), áp dụng từ 5h sáng đến 9h tối vào các ngày trong tuần và từ 9h sáng đến 9h tối vào cuối tuần. Ngoài giờ cao điểm, phí sẽ được giảm 75% (còn 2,25 USD).
Xe tải nhỏ và xe buýt không phục vụ đi lại hằng ngày sẽ phải trả 14,4 USD khi vào Manhattan trong giờ cao điểm, trong khi xe tải lớn và xe buýt du lịch sẽ chịu mức phí 21,6 USD.
Theo Cơ quan Quản lý giao thông vận tải đô thị New York (MTA), trong thời gian từ ngày 5 đến 31/1, thành phố đã thu về 48,66 triệu USD từ 'phí kẹt xe' - loại phí thu từ tài xế khi đi vào một số khu vực nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.
MTA cũng cho biết chương trình thu 'phí kẹt xe' ở New York có thể tạo ra nguồn thu ròng lên đến 500 triệu USD trong năm nay.
Giám đốc tài chính của MTA Kevin Willens tuyên bố: "Với hiệu suất ban đầu phù hợp với những dự tính trước đó, chúng tôi có thể tự tin tiến hành các dự án khác dựa trên nguồn quĩ thu được từ 'phí kẹt xe'. Chúng tôi mong muốn có thể tiếp tục nhìn thấy kết quả tương tự trong những tháng tới".
Theo kế hoạch, ô tô đi vào khu trung tâm Manhattan sẽ phải trả phí 9 USD trong giờ cao điểm, giảm 75% (còn 2,25 USD) ngoài giờ cao điểm. Xe tải nhỏ và xe buýs không phục vụ đi lại hàng ngày phải trả 14,4 USD, xe tải lớn và xe buýs du lịch chịu phí 21,6 USD.
New York là thành phố đầu tiên ở Mỹ áp dụng chính sách thu 'phí kẹt xe' nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông. Theo thống kê của MTA, 68% doanh thu từ xe khách, 22% từ xe taxi và xe cho thuê, 9% từ xe tải, 1% từ xe buýs và xe máy.
Tuần trước, Thống đốc tiểu bang New York Kathy Hochul tiết lộ tình trạng kẹt xe đã giảm đáng kể nhờ chương trình này. Tuy nhiên, chính quyền Tổng thống Donald Trump đang xem xét hủy bỏ chương trình, cho rằng dự án vượt quá thẩm quyền tiểu bang.
