Tin tứcNgười phát ngôn của Bộ Giao thông vận tải, Li Ying, nói với các phóng viên rằng, ước tính sơ bộ bao gồm thiệt hại về đường sá kể từ đầu mùa lũ tại 23 tỉnh, khu vực và thành phố - chiếm hơn hai phần ba đơn vị hành chính của Trung Quốc.
Ông Li cho biết, đến nay, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính đã phân bổ khoảng 540 triệu nhân dân tệ tiền trợ cấp sửa chữa đường khẩn cấp cho chính quyền địa phương.
Theo Bộ Quản lý Khẩn cấp Trung Quốc, kể từ tháng 4 năm nay, chính phủ đã phân bổ 5,8 tỷ nhân dân tệ tiền tài trợ mới cho cứu trợ thiên tai, trong đó lũ lụt, lở đất, động đất và hạn hán đã gây ra thiệt hại kinh tế trực tiếp lên tới 52,2 tỷ nhân dân tệ chỉ riêng trong tháng 7.
Chính quyền địa phương của Trung Quốc đang gánh trên vai khoản nợ khổng lồ không đủ khả năng để giải quyết thiệt hại ngày càng tăng liên quan đến khí hậu.
Điều này làm tăng thêm áp lực cho các nhà quản lý đang gặp khó khăn về tài chính trong việc tìm cách chi trả cho các dịch vụ công, hỗ trợ các công ty địa phương và tạo việc làm.
Theo Bộ Tài nguyên nước Trung Quốc, mùa lũ chính thức bắt đầu vào ngày 1/7 và mang theo lượng mưa kỷ lục cho miền bắc và miền nam nước này. Tuy nhiên, mùa mưa năm 2025 ở miền bắc Trung Quốc diễn ra sớm nhất kể từ năm 1961, sớm hơn khoảng 13 ngày so với bình thường.
Theo số liệu của Bộ Thủy lợi, từ giữa tháng 7 đến giữa tháng 8 này, 330 con sông trên khắp Trung Quốc đã vượt mức cảnh báo, trong đó 22 con sông đạt mức nước cao nhất từ trước đến nay.
Khoảng 37 đoàn chuyên gia đã phải trực tiếp xuống hiện trường hỗ trợ ứng phó. Trung Quốc hiện vẫn trong mùa lũ chính, và với đặc điểm khí hậu khắc nghiệt, nguy cơ thiên tai còn tiếp diễn đến hết tháng 9.
