Tin tứcCác chuyên gia ước tính, thiệt hại có thể từ 68 - 79 triệu USD do sạt lở đất khiến tuyến quốc lộ nối Jammu với Srinagar – tuyến vận chuyển táo trọng yếu ra khỏi khu vực – đã bị phong tỏa từ ngày 26/08.
Bên cạnh những hàng dài xe tải bị bỏ trống trong nhiều ngày trên đường, mưa lớn cũng gây ra các trận lũ quét, khiến hàng chục người thiệt mạng vào giữa tháng 8.
Ông Bashir Ahmad Basheer, Chủ tịch Hiệp hội Người trồng và Kinh doanh Trái cây Thung lũng Kashmir, cảnh báo, nếu tình trạng này tiếp diễn, toàn bộ mùa vụ sẽ bị ảnh hưởng và ngành trồng táo có nguy cơ sụp đổ.
Ông cho biết, tình trạng gián đoạn giao thông đã làm tăng chi phí, khiến cuộc khủng hoảng trở nên trầm trọng hơn. Ví dụ, chi phí đóng gói hàng hóa đã tăng vọt từ 45 cent lên 2,26 USD cho mỗi thùng táo.
Các tài xế xe tải phải vứt những quả táo thối ra khỏi hộp khi bị mắc kẹt trên Đường cao tốc quốc gia Jammu-Srinagar, Kashmir, Ấn Độ. - Ảnh: Reuters.
Ấn Độ hiện tập trung sản xuất táo ở các vùng núi Kashmir và Himachal Pradesh, với phần lớn sản lượng được tiêu thụ trong nước. Chưa đến 2% sản lượng được xuất khẩu, chủ yếu sang Bangladesh và Nepal.
Tại khu vực Nam Kashmir, nước sông dâng cao tràn bờ, gây ngập úng vườn táo, cuốn trôi nhiều gốc cây và để lại những quả hư thối.
Người dân địa phương cho biết, tuyến đường Mughal – vốn được xem là hành lang giao thông thay thế duy nhất cho quốc lộ – hiện cũng trở nên không an toàn.
Ngày 11/09, ngành đường sắt Ấn Độ có những động thái hỗ trợ cho người trồng táo, với kế hoạch triển khai dịch vụ vận chuyển hàng ngày từ Badgam ở Thung lũng Kashmir đến ga Adarsh Nagar ở New Delhi từ ngày 13/09, với hai toa xe chuyên dụng chở táo.
Trong khi đó, sự tuyệt vọng gia tang với các tài xế xe tải bị mắc kẹt nhiều ngày trên đường cao tốc, khi hàng hóa dần bị hư hỏng.
Tài xế Abid Ahmad Lone chia sẻ: “Tôi không biết phải làm gì với số táo này, cũng không biết đổ lỗi cho ai”. Ông cho biết, sau 12 ngày bị mắc kẹt, toàn bộ lô táo trên xe đã bị thối rữa, gây thiệt hại hơn 11.000 USD.
Nhiều tài xế khác, bị mắc kẹt gần 2 tuần trên quốc lộ, cũng chung nỗi lo. Ngay cả những người nông dân đã kịp gửi hàng đi sớm vẫn không tránh khỏi bất an.
Aanh Shahid Ahmad, một nông dân trồng táo tại thị trấn Pulwama, chia sẻ: “Gia đình tôi hoàn toàn phụ thuộc vào vườn táo, nhưng trận lũ vừa qua đã tàn phá tất cả”.
Theo anh Ahmad, trước đây, một thùng táo có thể bán được 18 – 19 USD, nhưng giờ thì chẳng ai muốn mua, ngay cả với giá thấp.
