Tin tứcGhi nhận tại hiện trường, hàng chục máy móc, thiết bị cùng nhiều kỹ sư, công nhân hối hả làm việc xuyên ngày, tạo nên không khí lao động khẩn trương. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm của thành phố, kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc nghiêm trọng khu vực cửa ngõ phía Đông.
Tại cầu vượt N3 và N4 thuộc gói thầu XL10, liên danh CIENCO8 và Công ty CP Tư vấn – Đầu tư xây dựng Thiên Hoàng huy động khoảng 50 công nhân chia làm nhiều mũi.
Theo ông Ngô Xuân Tú, Chỉ huy phó nhà thầu, hiện mặt bằng cơ bản đã hoàn tất, nhà thầu tăng cường nhân lực để bù tiến độ. Cầu N3 đã hoàn thiện một số hạng mục từ trụ T5 đến T11, trong khi cầu N4 đạt sản lượng khoảng 22%. Các đơn vị tranh thủ thi công ban đêm và khung giờ thấp điểm để đẩy nhanh khối lượng.
Tại gói thầu XL12 và XL06, nhiều tổ đội cũng đang thi công nhánh cầu N1.1, N1.3, N2 và hầm chui HC1-02. Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông, cho biết mục tiêu là hoàn thành cầu vượt N2 cuối năm 2025, đưa hầm HC1-02 vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2026 và toàn bộ các cầu vượt còn lại trước 30/6/2026.
Để đạt được mục tiêu, Ban Giao thông đề xuất UBND TPHCM thành lập Tổ công tác điều phối do Sở Xây dựng chủ trì, nhằm tháo gỡ vướng mắc kịp thời. Ngoài ra, đơn vị cũng kiến nghị các sở, ngành sớm bàn giao phần diện tích hơn 22.000 m² thuộc khu đô thị An Phú, đồng thời phối hợp cùng Tổng công ty Điện lực và Cấp nước TPHCM điều chỉnh lịch cắt điện, nước phục vụ di dời hạ tầng.
Công tác đảm bảo an toàn giao thông cũng được chú trọng. Ban Giao thông đề nghị lực lượng CSGT Cát Lái tiếp tục phân luồng trong giờ cao điểm và các dịp lễ, đồng thời duy trì tổ phản ứng nhanh tại hiện trường. Về phía nhà thầu, chủ đầu tư yêu cầu thi công ba ca, bốn kíp, kiên quyết xử lý đơn vị chậm tiến độ, thậm chí áp dụng biện pháp chấm dứt hợp đồng hoặc cấm thi công nếu vi phạm kéo dài.
Với những biện pháp đồng bộ, dự án được kỳ vọng rút ngắn tiến độ khoảng 6 tháng so với kế hoạch. Khi hoàn thành nhánh N2 và hầm HC1-02 trước Tết Nguyên đán 2026, tình trạng ùn tắc tại nút giao An Phú sẽ giảm tới 80%, đồng thời tạo điều kiện kết nối thuận lợi với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây sau khi mở rộng vào cuối năm 2026.
