Tin tứcSở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, đề nghị cho ý kiến về kế hoạch đầu tư hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên hai đoạn tuyến thuộc cao tốc CT.06. Dự kiến, nguồn vốn thực hiện lấy từ ngân sách tỉnh, nhằm hiện đại hóa công tác điều hành và tăng cường khả năng kết nối với mạng lưới quản lý giao thông quốc gia.
Theo Sở Xây dựng Quảng Ninh, đơn vị đang được giao nhiệm vụ lập chủ trương đầu tư dự án ITS cho hai đoạn: từ nút giao Đầm Nhà Mạc đến nút giao Minh Khai và từ cầu Cẩm Hải đến nút giao Bình Dân – Vân Đồn.
Để bảo đảm tính thống nhất, Sở đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam cung cấp thông tin các chương trình, dự án ITS do Bộ Xây dựng đang triển khai, qua đó làm rõ khả năng trùng lặp.
Cùng với nội dung trên, Quảng Ninh cũng kiến nghị được hỗ trợ tài liệu và định hướng liên quan đến chủ trương đầu tư hệ thống ITS ở cấp Trung ương. Đây được xem là cơ sở để địa phương xây dựng dự án phù hợp.
Phản hồi đề xuất, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, qua rà soát các dự án đầu tư công hiện hành, việc triển khai hệ thống quản lý, điều hành giao thông trên hai đoạn tuyến nói trên không trùng lặp với bất kỳ đề án, nhiệm vụ hay dự án nào do Bộ Xây dựng hoặc Cục đang thực hiện trong giai đoạn hiện nay.
Cục Đường bộ Việt Nam đồng thời thông tin, đơn vị đang tham mưu xây dựng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án Trung tâm quản lý hệ thống giao thông thông minh. Dự án hướng đến hình thành một đầu mối điều hành tập trung, có khả năng tích hợp, phân tích và quản lý toàn diện hoạt động giao thông trên phạm vi cả nước, trong đó bao gồm cả các đoạn tuyến trên cao tốc CT.06.
Để bảo đảm tính đồng bộ và khả năng kết nối về sau, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Quảng Ninh phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan trong quá trình quy hoạch các trung tâm quản lý, điều hành giao thông tuyến. Theo khuyến nghị, mỗi trung tâm nên đảm trách một phân đoạn cao tốc dài khoảng 80–120 km, nhằm tối ưu hiệu quả vận hành và kết nối hệ thống.