Tin tứcHĐND TP Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án cải tạo, chỉnh trang và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây cùng tuyến đường cảnh quan ven hồ theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.
Theo quy hoạch, tổng diện tích khu vực nghiên cứu khoảng 567,75 ha, trong đó diện tích Hồ Tây 520,9 ha (giữ nguyên mặt nước hiện trạng) và 46,85 ha đất (bao gồm các hồ nhỏ khác). Tuyến đường ven Hồ Tây dài khoảng 13,5 km sẽ được cải tạo, chỉnh trang; đồng thời nghiên cứu mở rộng một số đoạn lên mặt cắt ngang khoảng 21 m, phù hợp quy hoạch và điều kiện thực tế, không mở rộng về phía khu dân cư hiện hữu.
Đáng chú ý, phương án thiết kế một số đoạn mở rộng theo dạng cầu cạn vươn ra phía mặt hồ, dạng “ban công” nhằm giữ nguyên diện tích mặt nước Hồ Tây. Dự án cũng bố trí đồng bộ các hạng mục như quảng trường, sàn ngắm cảnh, cầu cảnh quan, bến thuyền, công viên, vườn hoa, bãi đỗ xe ngầm kết hợp dịch vụ và công trình bảo vệ môi trường.
Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2030, với tổng mức đầu tư khoảng 30.151 tỷ đồng.
Cũng trong chiều cùng ngày, HĐND TP Hà Nội thông qua nghị quyết về chính sách đầu tư, quản lý và khai thác kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt địa phương. Theo đó, cho phép triển khai các dự án chưa có trong quy hoạch tổng thể Thủ đô và cập nhật khi điều chỉnh quy hoạch; đồng thời khuyến khích đầu tư bến xe, bãi đỗ xe theo PPP với hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.
Thành phố cũng cho phép khai thác tối đa 25% diện tích đất tại các dự án để phát triển dịch vụ, thương mại; hỗ trợ 50% lãi suất vay vốn (tối đa 5 năm) đối với doanh nghiệp đầu tư bến bãi; đồng thời quy định quỹ đất đối ứng thanh toán cho các dự án BT.
Đối với hạ tầng trạm sạc năng lượng sạch, các công trình mới phải bố trí tối thiểu 30% chỗ đỗ xe có lắp đặt trạm sạc, áp dụng cả trong và ngoài khu vực vành đai 3 theo tỷ lệ phù hợp từng loại công trình.