Tin tứcUBND tỉnh Đồng Tháp vừa yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất (Sở Nông nghiệp và Môi trường) chủ trì, phối hợp Cục Đường bộ Việt Nam và các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bảo đảm bàn giao mặt bằng sạch trong quý 3/2026. Trong đó, tỉnh ưu tiên hoàn thành trước tháng 7/2026 khoảng 4,2ha mặt bằng đường gom bổ sung để phục vụ thi công tuyến chính.
Song song đó, UBND tỉnh giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan tham mưu phương án giải quyết nguồn vật liệu cát chậm nhất ngày 19/6/2026, nhằm tháo gỡ khó khăn về nguồn cung phục vụ dự án.
Theo thực tế, hiện dự án mới chỉ tập kết được khoảng 150.000m³ cát từ nguồn nhập khẩu, trong khi nhu cầu lên tới khoảng 3,7 triệu m³, gây áp lực lớn cho tiến độ thi công.
Theo Tập đoàn Đèo Cả – đại diện liên danh nhà đầu tư, dự án mở rộng cao tốc TPHCM – Trung Lương – Mỹ Thuận có chiều dài hơn 90km, tổng vốn đầu tư hơn 36.100 tỉ đồng, được triển khai theo hình thức PPP hoàn toàn bằng vốn doanh nghiệp và vốn huy động.
Hiện trên công trường, các nhà thầu đã huy động gần 1.100 nhân sự, khoảng 400 máy móc, tổ chức 64 mũi thi công. Tuy nhiên, toàn dự án vẫn còn khoảng 117ha chưa được giải phóng mặt bằng, trong đó có 20,6ha ảnh hưởng trực tiếp đến tuyến chính, tập trung tại địa bàn tỉnh Đồng Tháp.