Tin tứcNgày 3/10, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai khóa X đã tổ chức Kỳ họp thứ 5. Có 100% đại biểu có mặt đã biểu quyết thông qua 13 nghị quyết quan trọng, bao trùm nhiều lĩnh vực then chốt như kinh tế - xã hội, tài chính, quy hoạch, giao thông và môi trường. Trong số 13 nghị quyết vừa được thông qua, có nhiều nội dung trực tiếp tác động đến đời sống người dân và doanh nghiệp.
Trong đó bao gồm nghị quyết liên quan trực tiếp đến lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, bao gồm cả chính sách hỗ trợ hoạt động, trợ giá vé, cũng như chính sách hỗ trợ lãi suất vay vốn để đầu tư phương tiện xanh và hạ tầng phục vụ xe buýt. Đây là bước đi thể hiện định hướng phát triển giao thông công cộng theo hướng bền vững, hiện đại và thân thiện môi trường của Đồng Nai.
Cụ thể, miễn phí vé cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi (từ 70 tuổi trở lên) và trẻ em dưới 6 tuổi.
Giảm 50% giá vé cho học sinh, sinh viên là công dân Việt Nam khi mua vé tháng, vé tập. Giảm 25% giá vé cho người dân mua vé tháng, vé tập.
Trong những năm qua, Đồng Nai đã duy trì nhiều tuyến xe buýt có trợ giá, giúp hình thành dần thói quen sử dụng phương tiện công cộng. Tuy vậy, tỷ lệ đảm nhận của vận tải hành khách công cộng tại tỉnh vẫn còn rất thấp, năm 2024, tại đô thị loại I (thành phố Biên Hòa cũ) mới chỉ đạt 0,5%, còn toàn tỉnh chỉ đạt 0,3%.
Do đó, việc ban hành Nghị quyết của HĐND tỉnh quy định chính sách hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và hỗ trợ người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn tỉnh Đồng Nai là cần thiết theo quy định của pháp luật.
Nghị quyết về hỗ trợ lãi suất vay vốn tại các tổ chức tín dụng cho các dự án đầu tư phương tiện xe buýt và xây dựng hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng cũng quan trọng không kém.
Theo nghị quyết hạn mức vay vốn được hỗ trợ lãi suất tối đa 80% tổng mức đầu tư, nhưng không quá 50 tỷ đồng/dự án. Mức hỗ trợ lãi suất là 0,5%/tháng (tương đương 6%/năm). Thời gian hỗ trợ tối đa 60 tháng (5 năm). Điều kiện kèm theo là phương tiện xe buýt mới phải sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, phù hợp với mục tiêu phát triển giao thông xanh của tỉnh.
Chính sách này được kỳ vọng sẽ mở đường cho việc đổi mới phương tiện vận tải, khuyến khích các doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư xe buýt điện, xe buýt thân thiện môi trường. Đồng thời, hạ tầng dành cho xe buýt như bến bãi, nhà chờ cũng sẽ được cải thiện theo hướng hiện đại, tiện lợi và an toàn hơn.
Các nghị quyết vừa được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua có ý nghĩa kép vừa đáp ứng nhu cầu trước mắt của người dân và doanh nghiệp, vừa định hình chiến lược lâu dài cho phát triển kinh tế - xã hội và giao thông đô thị.
Các chính sách hỗ trợ này được kỳ vọng sẽ giúp Đồng Nai khắc phục tình trạng tỷ lệ đi lại bằng xe buýt còn quá thấp, đồng thời góp phần quan trọng trong việc giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải khí nhà kính. Đây cũng là bước đi cụ thể để Đồng Nai thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh, chuyển đổi phương tiện vận tải công cộng sang điện và năng lượng sạch.
Nghị quyết sẽ chính thức có hiệu lực từ giữa tháng 10.
