Tin tứcTuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình là trục giao thông liên vùng quan trọng, kết nối khu vực Hà Nội với khu vực Hòa Bình (nay thuộc tỉnh Phú Thọ). Tuyến đường dài khoảng 25 km, được đưa vào khai thác từ tháng 10/2018, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết vùng giữa Thủ đô và khu vực Tây Bắc.
Sau gần 8 năm vận hành, lưu lượng phương tiện trên tuyến tăng nhanh, đặc biệt là xe vận tải hàng hóa. Cùng với đó, nhiều dự án hạ tầng lớn trong khu vực như cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu – Sơn La và đại lộ Thăng Long kéo dài đã và đang hình thành, làm gia tăng vai trò kết nối của tuyến đường này trong tổng thể mạng lưới giao thông liên vùng.
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ quốc gia, tuyến Hòa Lạc – Hòa Bình được định hướng nâng cấp lên tiêu chuẩn cao tốc với quy mô 6 làn xe. Đây cũng là mắt xích quan trọng trong trục cao tốc Hà Nội – Hòa Bình, nằm trong tuyến dài hơn kết nối Hà Nội – Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên, đóng vai trò chiến lược đối với phát triển kinh tế - xã hội khu vực Tây Bắc.
Tại Thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong phiên họp lần thứ 24 Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải (ban hành giữa tháng 3), Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến độ lập và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, hướng tới mục tiêu khởi công mở rộng tuyến vào dịp 19/5.
Trong quá trình khai thác hiện nay, nhiều đoạn tuyến đã xuất hiện dấu hiệu xuống cấp do lưu lượng xe tăng cao, đặc biệt là xe tải nặng chở đất thường xuyên lưu thông. Bên cạnh đó, tuyến đường đang khai thác hỗn hợp với xe máy, đồng thời có nhiều điểm đấu nối với đường dân sinh, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn giao thông.
Hiện tuyến chỉ có 2 làn xe ô tô, trong khi nhu cầu lưu thông lớn khiến việc vượt xe thường phải lấn sang làn ngược chiều, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra va chạm đối đầu. Điều này khiến nhiều tài xế cảm thấy thiếu an toàn khi di chuyển trên tuyến.
Việc sớm nâng cấp, mở rộng tuyến Hòa Lạc – Hòa Bình theo đúng quy hoạch được đánh giá là cần thiết nhằm giải quyết tình trạng quá tải, đồng thời hoàn thiện trục cao tốc kết nối Hà Nội với khu vực Tây Bắc, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian tới.
