Tin tứcBộ Xây dựng vừa nhận công văn từ Bộ Tài chính và UBND 2 tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng về dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức PPP. Dự án dự kiến triển khai từ 2024 đến 2028, với giai đoạn xây dựng từ 2026-2028.
Tuyến đường dài 80,8km, tổng vốn đầu tư 25.058 tỷ đồng, có điểm đầu tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, Khánh Hòa, kết nối cao tốc Bắc - Nam, và điểm cuối tại phường 3, TP Đà Lạt, giao với cao tốc Liên Khương - Prenn.
Dự án đi qua Khánh Hòa 44km và Lâm Đồng 36,8 m, được thiết kế 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 22-24,75m, song song Quốc lộ 27C cách 1-7km.
Theo Bộ Tài chính, cao tốc thuộc quy hoạch CT.25, dài 85km, dự kiến đầu tư sau 2030. Tuy nhiên, trước nhu cầu cấp thiết, hai tỉnh đề xuất đẩy nhanh tiến độ trước 2030. Thời gian hoàn vốn dự kiến gần 24 năm, với vốn nhà nước chiếm 70% tổng đầu tư.
Bộ Tài chính đề nghị Bộ Xây dựng phối hợp với Khánh Hòa và Lâm Đồng đánh giá tính cần thiết và khả thi điều chỉnh quy hoạch, báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Hai tỉnh cần thống nhất cơ quan có thẩm quyền, đảm bảo tuân thủ luật PPP và giao thông đường bộ.
Vốn nhà nước dự kiến 17.541 tỷ đồng, trong đó ngân sách trung ương 16.370 tỷ đồng, ngân sách địa phương 1.171 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng, cần làm rõ khả năng cân đối.
Bộ Xây dựng đánh giá việc đầu tư theo PPP sẽ huy động nguồn lực xã hội, giảm áp lực ngân sách. Kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026-2030 với 1,6 triệu tỷ đồng đang được xây dựng, ưu tiên các dự án lớn như cao tốc Bắc - Nam, đường sắt tốc độ cao.
Nếu được chấp thuận vốn nhà nước, dự án có thể triển khai trước 2030, thúc đẩy kinh tế, du lịch và an ninh vùng Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
Việc đầu tư cao tốc Nha Trang - Đà Lạt sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ 3,5-4 giờ xuống còn 1,5-2 giờ, thay thế Quốc lộ 27C thường xuyên sạt lở. Tuyến đường hứa hẹn thúc đẩy du lịch, kết nối hai trung tâm kinh tế lớn, giảm tai nạn tại đèo Khánh Lê. Bộ Xây dựng khuyến nghị rà soát suất đầu tư, đảm bảo tính hợp lý để triển khai hiệu quả.
