Đề xuất 19 trường hợp xe cơ giới phải chứng nhận cải tạo trước đăng kiểm

Bộ Xây dựng lấy ý kiến dự thảo quy định 19 trường hợp thay đổi kết cấu xe là cải tạo, yêu cầu chủ xe có chứng nhận trước khi đăng kiểm.

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Thông tư mới quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và chứng nhận an toàn kỹ thuật cho phương tiện. Một trong những điểm mới quan trọng là danh mục 19 trường hợp thay đổi trên xe được xác định là cải tạo. Theo đó, các chủ phương tiện buộc phải thực hiện thủ tục chứng nhận cải tạo trước khi đưa xe đi đăng kiểm định kỳ.

Ảnh chụp màn hình (634)
Đề xuất 19 trường hợp xe cơ giới phải chứng nhận cải tạo trước đăng kiểm - Ảnh: Báo Chính phủ

Theo dự thảo, các thay đổi về nhãn hiệu, loại phương tiện và kích thước cơ bản như chiều dài hay khoảng cách trục đều được coi là cải tạo. Những điều chỉnh liên quan đến kích thước lòng thùng hàng, khối lượng bản thân và tải trọng cho phép cũng nằm trong diện này. Ngoài ra, việc thay đổi số người cho phép chở hoặc kết cấu cabin, khung và thân vỏ cũng yêu cầu phải có giấy chứng nhận cải tạo hợp lệ.

Về mặt kỹ thuật, các thay đổi đối với hệ thống động cơ, hộp số, cầu và loại nhiên liệu sử dụng đều thuộc danh mục cải tạo phương tiện. Quy định cũng áp dụng chặt chẽ cho các bộ phận như hệ thống lái, phanh, treo và kích cỡ vành lốp của xe. Riêng trường hợp thay thế bóng đèn chiếu sáng phía trước có công suất tương đương mà không làm thay đổi kết cấu cụm đèn sẽ không bị coi là cải tạo.

Đáng chú ý, dự thảo lần này đã bổ sung nhiều quy định cụ thể dành cho xe điện và xe hybrid, bao gồm hệ thống lưu trữ năng lượng và hệ dẫn động. Đối với xe máy chuyên dùng, những thay đổi về thông số kỹ thuật đặc trưng hoặc nhãn hiệu cũng được đưa vào danh mục quản lý. Việc làm rõ các tiêu chí này không chỉ đáp ứng nhu cầu thực tiễn mà còn giúp các chủ xe chủ động tuân thủ đúng quy định pháp luật.

Việc minh bạch hóa các tiêu chuẩn xác định xe cải tạo được kỳ vọng sẽ giúp công tác đăng kiểm triển khai thuận lợi và chính xác hơn. Điều này góp phần siết chặt kỷ cương, nâng cao ý thức tuân thủ của chủ phương tiện nhằm bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Đây là bước đi quan trọng hướng tới mục tiêu phát triển giao thông bền vững và an toàn cho cộng đồng.

Bình luận