Tin tứcTrên cơ sở báo cáo của Bộ Xây dựng, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, vật liệu và thi công.
Về giải phóng mặt bằng, UBND các địa phương nêu trên phải quyết liệt chỉ đạo các đơn vị liên quan di dời toàn bộ vị trí đường điện cao thế còn lại, hoàn thành trước ngày 15/9/2025. Cụ thể, TPHCM có 1 vị trí tại Dự án thành phần 5 (nút giao Tân Vạn); Đồng Nai có 8 vị trí tại Dự án thành phần 3 (6 vị trí tại nút giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành, 2 vị trí tại cầu vượt Hương lộ 9); Tây Ninh có 1 vị trí tại Dự án thành phần 7 (lý trình Km90+615).
Về vật liệu, UBND TPHCM và các tỉnh Đồng Nai, Tây Ninh phải chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu chủ động làm việc với chủ mỏ để bảo đảm cung ứng kịp thời cát, đá cho công trường, tránh ảnh hưởng tiến độ.
Về thi công, các địa phương phải chỉ đạo nhà thầu tập trung tăng tốc, bám sát tiến độ cơ bản hoàn thành trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng. Đặc biệt, cần ưu tiên đoạn 4,6km từ nút giao Cách mạng Tháng 8 – cầu Bình Gởi và đoạn nút giao Tân Vạn thuộc Dự án thành phần 5. Các địa phương phải thường xuyên kiểm tra, giám sát, có giải pháp bù lại sản lượng chậm, dự phòng thời gian do thời tiết bất lợi, tăng cường nhân lực, máy móc, tài chính để thi công “3 ca, 4 kíp”, bảo đảm chất lượng và an toàn.
Về phương án đầu tư nút giao Tân Vạn, Phó Thủ tướng yêu cầu UBND TPHCM khẩn trương nghiên cứu phương án đầu tư hoàn chỉnh, bảo đảm khai thác hiệu quả, đồng bộ theo chỉ đạo của Thủ tướng tại Thông báo số 43/TB-VPCP ngày 13/2/2025.
Dự án đường Vành đai 3 TPHCM có tổng chiều dài hơn 76 km, tổng mức đầu tư gần 75.400 tỷ đồng, đi qua TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Dự án chia thành 8 dự án thành phần, mỗi địa phương đảm nhận hai dự án gồm giải phóng mặt bằng và xây lắp.
Khi hoàn thành, Vành đai 3 sẽ hình thành mạng lưới giao thông liền mạch, kết nối các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đặc biệt, đoạn cuối tuyến tại xã Mỹ Yên, Tây Ninh sẽ hình thành siêu nút giao kết nối trực tiếp với cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc TPHCM – Trung Lương và Quốc lộ 1, tạo thuận lợi cho giao thương giữa miền Đông và miền Tây Nam Bộ.
Hiện các gói thầu xây lắp đang được đẩy nhanh để hoàn thành thông xe từng đoạn trong năm 2025 và toàn bộ dự án trong năm 2026. Tuy nhiên, một số vướng mắc còn tồn tại như một số trường hợp chưa bàn giao mặt bằng dù đã được bồi thường, cùng các cản trở từ hệ thống điện trung, hạ thế, trạm biến áp và cáp viễn thông.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh việc hoàn thành toàn bộ các dự án thành phần trước ngày 31/12/2025 có ý nghĩa then chốt trong việc bảo đảm tiến độ, mục tiêu chung của cả nước.
