Tin tứcĐiểm nhấn của quyết định là chính sách giảm 30% phí đăng ký, cấp biển số xe lần đầu khi thực hiện qua dịch vụ công, đồng thời tích hợp kết quả đăng ký xe vào ứng dụng định danh điện tử VNeID. Đây được coi là giải pháp vừa hỗ trợ người dân, vừa kích cầu thị trường ôtô, xe máy đang suy giảm.
Theo quy định mới, người dân ở cả ba khu vực sẽ được hưởng mức giảm phí đồng bộ:
- Khu vực I (Hà Nội, TPHCM): xe máy 15-40 triệu đồng giảm từ 2 triệu còn 1,4 triệu đồng; xe máy trên 40 triệu đồng giảm từ 4 triệu còn 2,8 triệu đồng; ôtô dưới 9 chỗ giảm từ 20 triệu còn 14 triệu đồng.
- Khu vực II (các thành phố trực thuộc Trung ương khác và thành phố thuộc tỉnh): mức giảm thấp hơn về số tiền tuyệt đối nhưng vẫn giữ tỷ lệ 30%.
- Khu vực III (các địa phương nông thôn, miền núi, hải đảo): phí ban đầu vốn thấp, nay cũng giảm theo tỷ lệ tương ứng.
Chính sách này giúp người dân tiết kiệm chi phí đáng kể, đặc biệt ở các đô thị lớn nơi nhu cầu đăng ký xe cao nhất cả nước.
Một điểm mới quan trọng là kết quả đăng ký xe sẽ được tích hợp trực tiếp trên VNeID. Người dân có thể tra cứu thông tin phương tiện ngay trên điện thoại, thay vì phải mang theo giấy tờ bản cứng.
Điều này không chỉ mang lại sự tiện lợi, giảm rủi ro thất lạc giấy tờ, mà còn giúp cơ quan chức năng xác thực nhanh chóng, quản lý phương tiện hiệu quả hơn. Giới chuyên gia đánh giá, đây là “lợi ích kép”: giảm gánh nặng tài chính và đồng thời thúc đẩy chính quyền số, công dân số.
Chính sách giảm phí được đưa ra trong bối cảnh thị trường ôtô, xe máy Việt Nam đang chững lại. Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng tháng 8/2025 chỉ đạt 25.973 xe, giảm tới 18% so với tháng trước.
Nguyên nhân không chỉ do yếu tố mùa vụ mà còn bởi Chỉ thị số 20/CT-TTg của Chính phủ (ban hành tháng 7/2025) về hạn chế dần phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Từ 2028, ôtô chạy xăng, dầu sẽ bị hạn chế lưu thông trong Vành đai 1, 2 tại các đô thị lớn sau đó mở rộng ra nhiều khu vực khác. Điều này khiến nhiều khách hàng trì hoãn quyết định mua xe chạy xăng, dầu làm sức mua suy giảm rõ rệt.
Không chỉ người tiêu dùng cá nhân, chính sách mới còn giảm chi phí đầu tư ban đầu cho doanh nghiệp vận tải, dịch vụ khi mở rộng đội xe. Dữ liệu đăng ký xe được số hóa sẽ giúp Nhà nước quản lý tốt hơn các hoạt động liên quan như thuế, bảo hiểm, xử lý vi phạm giao thông.
Các chuyên gia nhận định, việc tích hợp này sẽ mở ra cơ hội xây dựng cơ sở dữ liệu liên thông, phục vụ cả công tác quản lý phương tiện lẫn hoạch định chính sách giao thông trong tương lai.
Người tiêu dùng sẽ có thêm động lực mua xe trong giai đoạn hiện tại nhờ chi phí đăng ký giảm, trong khi doanh nghiệp có thêm thời gian và nguồn lực để chuẩn bị cho quá trình dịch chuyển sang phương tiện điện và hybrid trong vài năm tới.
