Tin tứcCụ thể, theo dữ liệu từ thị trường Singapore, giá xăng đã giảm khoảng 1,3–1,5% so với tuần trước. Mô hình dự báo của Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) cho thấy nếu không trích lập hoặc chi sử dụng Quỹ bình ổn, giá xăng E5 RON92 có thể giảm 79 đồng xuống còn 19.571 đồng/lít, còn RON95 giảm 82 đồng, về mức 20.008 đồng/lít.
Ở chiều ngược lại, giá dầu diesel dự kiến tăng 0,3% lên 18.886 đồng/lít; dầu hỏa tăng 0,8% lên 18.517 đồng/lít và dầu mazut tăng 0,3% lên 15.604 đồng/kg.
Nếu diễn biến đúng như dự báo, giá xăng sẽ đảo chiều giảm sau lần tăng nhẹ vào ngày 10/7, khi E5 RON92 tăng 214 đồng/lít và RON95 tăng 184 đồng/lít. Trong kỳ điều hành đó, dầu diesel và dầu hỏa đều tăng mạnh, lần lượt 429 và 239 đồng/lít, trong khi dầu mazut giảm 244 đồng/kg.
Từ đầu năm 2025 đến nay, giá xăng dầu trong nước đã trải qua 27 kỳ điều chỉnh, gồm 10 lần giảm, 12 lần tăng và 5 lần điều chỉnh trái chiều.
Trên thị trường thế giới, giá dầu tiếp tục xu hướng giảm. Sáng 17/7, giá dầu WTI giảm 0,71 USD, còn 65,88 USD/thùng; dầu Brent giảm 0,70 USD, còn 68,06 USD/thùng. Nguyên nhân chủ yếu đến từ lo ngại rằng các mức thuế nhập khẩu mới của Mỹ sẽ kìm hãm tăng trưởng toàn cầu, qua đó ảnh hưởng tiêu cực đến nhu cầu nhiên liệu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa tuyên bố sẽ áp thuế 30% lên hàng hóa EU từ ngày 1/8 nếu đàm phán thương mại không có tiến triển. Đáp lại, Ủy ban châu Âu đang chuẩn bị danh sách trả đũa với gói hàng hóa Mỹ trị giá 72 tỷ euro.
Ngoài ra, ông Trump cũng đe dọa áp thuế cao lên Nga nếu hai bên không đạt được thỏa thuận chấm dứt chiến sự tại Ukraine trong vòng 50 ngày. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng động thái này chưa đủ sức làm tăng lo ngại về nguồn cung, nên giá dầu vẫn giảm.
Dù vậy, triển vọng cải thiện từ Trung Quốc đã phần nào hạn chế đà giảm. Các nhà máy lọc dầu tại Trung Quốc đang tăng sản lượng sau bảo trì để đáp ứng nhu cầu quý III. Theo Barclays, nhu cầu dầu Trung Quốc nửa đầu năm 2025 đã tăng 400.000 thùng/ngày, đạt 17,2 triệu thùng/ngày.
Tổ chức OPEC cũng cho biết triển vọng kinh tế toàn cầu đang cải thiện, đặc biệt tại Brazil, Trung Quốc và Ấn Độ. Trong khi đó, Mỹ và EU bắt đầu phục hồi từ giai đoạn khó khăn năm 2024.
Tại Mỹ, dữ liệu từ Viện Dầu khí Mỹ (API) cho thấy tồn kho dầu thô trong tuần kết thúc ngày 11/7 tăng 839.000 thùng, tồn kho xăng tăng 1,93 triệu thùng và dầu chưng cất tăng 828.000 thùng – dấu hiệu cho thấy cung đang vượt cầu, gây thêm áp lực giảm giá.
Nếu các yếu tố trên tiếp tục duy trì, giá xăng dầu thế giới có thể còn biến động mạnh trong những kỳ điều hành tiếp theo của Việt Nam./.
