Tin tứcCơ quan an toàn hàng không Mỹ đang điều tra vụ việc hy hữu khi một chiếc Boeing 737 MAX 8 của hãng United Airlines bị vật thể lạ va chạm ở độ cao 11.000m, khiến kính buồng lái bị nứt và một phi công bị thương nhẹ.
Chuyến bay số hiệu 1093 của United Airlines khởi hành từ thành phố Denver (bang Colorado, Mỹ) vào sáng 16/10, dự kiến hạ cánh xuống Los Angeles. Tuy nhiên, khoảng 40 phút sau khi cất cánh, khi máy bay bay qua khu vực bang Utah, sự cố bất ngờ xảy ra khiến phi hành đoàn phải hạ độ cao khẩn cấp và chuyển hướng đến thành phố Salt Lake.
Một số hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội cho thấy phần kính buồng lái bị nứt toác, kèm theo vết máu trên cánh tay người điều khiển. Thông tin ban đầu từ trang AvBrief.com dẫn lời cơ trưởng cho biết máy bay có thể đã bị “mảnh vỡ vũ trụ” đâm trúng.
Hiện các nhà điều tra đang xem xét nhiều giả thuyết, trong đó có khả năng máy bay va chạm với một phần của khinh khí cầu thời tiết bị trôi tự do trong không khí.
Hội đồng An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) xác nhận đang làm rõ nguyên nhân khiến kính chắn gió buồng lái bị nứt, song chưa đưa ra kết luận chính thức. Đại diện United Airlines cho biết kính chắn gió bị hư hại trong chuyến bay, nhưng từ chối bình luận thêm cho đến khi có kết quả điều tra.
Heather Ramsey, một hành khách có mặt trên chuyến bay, cho biết cô đang quay cảnh bình minh qua ô cửa sổ thì nhận thấy các tiếp viên đột ngột dừng phục vụ và di chuyển vội ra phía sau máy bay.
“Sau đó, một tiếp viên thông báo rằng máy bay vừa va chạm với một vật thể. Tất cả mọi người đều im lặng. Chúng tôi cảm thấy máy bay hạ độ cao nhanh chóng và ai cũng lo sợ điều tồi tệ có thể xảy ra,” Ramsey kể lại với đài FOX 11.
Ramsey nói thêm không khí trên máy bay trở nên căng thẳng đến nghẹt thở trong vài phút. Phi hành đoàn liên tục trấn an hành khách cho đến khi máy bay hạ cánh an toàn xuống sân bay Salt Lake City.
Giới chuyên gia hàng không nhận định giả thuyết máy bay bị “rác vũ trụ” va phải là điều cực kỳ hiếm, do phần lớn các mảnh vỡ từ vệ tinh hoặc tên lửa cũ thường cháy rụi khi rơi vào khí quyển. Tuy nhiên, việc một số mảnh nhỏ còn sót lại rơi xuống tầng không khí thấp vẫn có thể xảy ra.
Theo NASA, hiện có hơn 25.000 mảnh rác vũ trụ có kích thước trên 10cm đang quay quanh Trái Đất, cùng hàng triệu mảnh nhỏ hơn. Dù vậy, phần lớn chúng ở độ cao trên 1.600km – xa hơn rất nhiều so với độ cao hành trình của máy bay thương mại.
Các chuyên gia cho rằng nhiều khả năng vật thể gây va chạm có thể là mảnh khinh khí cầu hoặc vật bay dân sự chưa được kiểm soát thay vì “mảnh vỡ vũ trụ” thực sự.
NTSB và Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang phối hợp điều tra chi tiết hiện trường, thu thập mẫu vật còn sót lại trên thân máy bay để xác định nguồn gốc vật thể. Chiếc Boeing 737 MAX 8 hiện đã được đưa về trung tâm kỹ thuật của hãng United Airlines để kiểm tra.
Sự cố khiến một phi công bị thương nhẹ ở tay, không có hành khách nào gặp nguy hiểm. Toàn bộ 140 người trên chuyến bay đã được bố trí lên chuyến khác tiếp tục hành trình về Los Angeles trong cùng ngày.
Vụ việc một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ ngày càng gia tăng của các vật thể bay không xác định trong không phận, nhất là khi tần suất sử dụng khinh khí cầu, drone và các thiết bị bay thử nghiệm đang tăng mạnh trên toàn cầu.
