Tin tứcTheo báo cáo tổng quan về hiện trạng môi trường giai đoạn 2021–2025, chất lượng không khí tại TPHCM cơ bản duy trì ổn định, với chỉ số chất lượng không khí (AQI ngày) đạt trên 90%. Tuy nhiên, ô nhiễm cục bộ tại các nút giao thông đông đúc vẫn diễn biến phức tạp.
Kết quả quan trắc tại các điểm như Cát Lái, An Sương, An Phú, Suối Tiên, Bình Phước hay các trục quốc lộ cho thấy hàm lượng bụi vượt quy chuẩn từ 1,1 đến 4,6 lần; tiếng ồn vượt 7–12 decibel. Đáng chú ý, khu vực Cát Lái ghi nhận tới 84% số mẫu vượt chuẩn, trong khi nhiều điểm khác dao động 30–34%.
Nguồn phát thải chính được xác định đến từ giao thông đường bộ, chiếm hơn 95% tổng phát thải ngành giao thông và khoảng 92% lượng bụi mịn PM2.5. Bên cạnh đó, hoạt động xây dựng, vận chuyển vật liệu và thi công hạ tầng kéo dài cũng làm gia tăng bụi và khí thải.
Dù thành phố đã triển khai nhiều giải pháp kiểm soát, hiệu quả vẫn chưa rõ nét, đặc biệt tại khu vực có mật độ phương tiện cao. Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp bách về siết quản lý phát thải và cải thiện hạ tầng giao thông đô thị.