Tin tứcBộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn. Dù thời gian hoàn thành theo hợp đồng chỉ còn khoảng một tháng, nhưng giá trị khối lượng còn lại tại dự án vẫn rất lớn, chiếm khoảng 22%.
Thi công dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn: Ảnh - Xây Dựng.
Một số hạng mục "đường găng" quyết định tiến độ được chỉ rõ là đào nền đường với khối lượng còn lại khoảng 0,65 triệu m3. Ngoài ra, việc thi công móng, mặt đường gói thầu XL2 và cầu cạn số 3 thuộc gói thầu XL1 cũng đang là những phần việc quan trọng cần tập trung nguồn lực để hoàn thành sớm.
Nhằm tạo điều kiện cho dự án tăng tốc, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Tuyên Quang đẩy nhanh xây dựng 2 khu tái định cư và bàn giao mặt bằng còn lại trước ngày 20/6/2026. Nếu dự án không hoàn thành đúng tiến độ, gây lãng phí, chủ đầu tư sẽ bị xem xét đánh giá mức "không hoàn thành nhiệm vụ" khi xếp loại cuối năm.
Lãnh đạo Ban QLDA được giao nhiệm vụ thường trực tại hiện trường để trực tiếp điều hành và tổ chức họp kiểm điểm tiến độ hàng tuần. Chủ đầu tư phải yêu cầu nhà thầu khẩn trương bổ sung thiết bị, nhân lực, vật liệu và tổ chức tăng ca để bù lại phần tiến độ bị chậm, không để ảnh hưởng đến mục tiêu chung.
Về phía các nhà thầu, Bộ Xây dựng yêu cầu huy động bổ sung nhân sự, máy móc theo đúng cam kết để tăng tốc thi công cầu cạn số 3 và đào đắp nền đường. Các đơn vị cần tận dụng tối đa thời gian thời tiết thuận lợi để thi công cuốn chiếu các hạng mục nền, móng, mặt đường nhằm đảm bảo chất lượng và tiến độ.
Công tác kiểm soát chất lượng bê tông nhựa cũng được yêu cầu thực hiện chặt chẽ, không để xảy ra hiện tượng hằn lún vệt bánh xe hay bong bật mặt đường. Tư vấn giám sát có trách nhiệm đánh giá tiến độ định kỳ hàng tuần, kịp thời có văn bản cảnh báo nếu nhà thầu vi phạm các chỉ dẫn kỹ thuật và yêu cầu thiết kế.
Theo báo cáo của Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, tính đến ngày 4/6/2026, sản lượng thi công dự án mới đạt hơn 78% giá trị hợp đồng, chậm gần 14% so với kế hoạch. Nguyên nhân là do giá nhiên liệu biến động, nhà thầu chưa chủ động dự trữ vật liệu và vướng mắc trong việc ký kết phụ lục hợp đồng các hạng mục phát sinh.
Hiện khối lượng đào nền gói thầu XL2 còn khoảng 0,65 triệu m3 chưa hoàn thành, trong khi sản lượng bình quân hằng ngày đạt thấp do ảnh hưởng của thời tiết. Theo tính toán, đơn vị thi công cần khoảng 22 ngày không mưa liên tục mới có thể hoàn thành dứt điểm toàn bộ khối lượng đào nền còn lại của dự án này.